Как быстро и выгодно продать автомобиль — пошаговая инструкция для новичков по срочной продаже машины + образцы документов и наглядные примеры

Как выгодно и срочно продать автомобиль и быстро получить деньги за машину? Какие документы необходимы для продажи авто? Как новичку правильно продать машину?

Здравствуйте, уважаемые читатели! С вами Дмитрий Шапошников.

И у меня тоже есть машина. А если бы мне её нужно было быстро продать? — однажды подумал я. Как бы я действовал? Наклеил объявление на заднее стекло? Погнал на авторынок? Продавал через специальные сайты? Не такое это уж и простое дело, подумалось мне.

Тем более что мой ниссанчик хоть и в прекрасной форме, но уже в достаточно зрелом возрасте. В итоге я перечитал уйму статей, пересмотрел десяток форумов, посвященных автомобилям, обсудил все это с друзьями – набрался знаний и опыта, которыми сегодня буду делиться с вами.

Я расскажу вам также и о своем опыте, порадую историями из жизни. Прочитав всё внимательно, вы сможете продать свой автомобиль быстро и по хорошей цене!

Вперед, друзья!

1. Что нужно знать, чтобы быстро продать автомобиль

Среди моих знакомых есть такие, которые и не думали продавать автомобиль самостоятельно. Одни обращались в салоны – пользовались услугой «срочный выкуп». Другие действовали через перекупов. Не сказал бы, что это хорошие способы. Все-таки потери в деньгах велики.

Как правило посредники снижают цены на 20-30%. Только представьте себе: авто, которое на рынке вы могли бы продать за 300 000 рублей, к ним попадет за 200 тысяч. Разница – 100 000 рублей ! Но если машину надо продать очень срочно – это действенный вариант. И если он вас устраивает, можете дальше не читать эту статью.

Для всех остальных несколько общих советов:

  • Во-первых. на скорость продажи влияет сезон. Люди так и говорят: продавать надо весной, а покупать – зимой. Лето – мертвая пора. Все на дачах, в отпусках, делают ремонты. Им не до сделок. Более-менее идут продажи осенью – сразу же после лета и до ноября. Но цены в эту пору снижаются – на 5-10%. Мой совет – выгодно продать машину весной.
  • Во-вторых. не обманывайте покупателя. Не скручивайте пробег, и если авто побывало в аварии не клянитесь: «не бит, не крашен». Вранье – оно всегда вылезет наружу.
  • В-третьих. не оформляйте продажу машины в рассрочку. Вы не кредитный отдел, чтобы маяться такой ерундой. Не хватает денег – пусть идут в банк, берут взаймы у друзей и так далее.

Мой бывший начальник рассказывал как-то историю. Решил он поменять свой старый «Пассат» на что-то более представительное. Объявление разместил в Интернете. Поставил непугающую цену – такую же, как и у других.

Прошла неделя – звонков нет. Он снизил сумму буквально на 2-3%. Но люди не звонили. Потом еще чуть снизил и еще. Надо сказать, что начальник как раз в те годы хорошо поднялся – деньги на новую марку у него были. А свой авто он сбывал только лишь потому, что ставить его было некуда.

Но вернемся к истории о том, как правильно продать автомобиль. Начальник ринулся в наступление. Снизил цену в два раза. «Пассат» теперь стоил, как и разбитые «товарищи», продающиеся на запчасти. И звонки пошли! Он рассказывал, что в первые 15 минут после публикации ему позвонили пять человек! И первые вопросы у них были: «Не ошибся, браток? Чего так дешево?»

Среди покупателей возникла конкуренция. Мужики начали торговаться вверх – то есть не понижали, а повышали цену. Начальник, не будь дураком, всем звонившим говорил – мне уже пообещали на 3, 5, 8 тысяч больше. Многих неожиданное повышение цены не останавливало – и они накидывали еще 2-3 тысячи. Продал он пассат за цену, чуть ниже рыночной.

Говорил, что разница небольшая была: «продешевил» он тысяч на 20.

Вот такая история.

Я не агитирую идти ва-банк, играть на повышении и понижении цены. Я рассказал вам эту историю, так как надеюсь, что она вдохновит вас на быструю и выгодную продажу машины вот таким методом аукциона на повышение цены через Интернет.

2. Сколько стоит мой автомобиль – как продать авто дороже: 20 объективных критериев стоимости машины

Как мы обычно определяем цену на авто? Все просто. Посмотрели объявления о продаже похожих марок, сравнили год выпуска, состояние. Слегка снизили цену, чтобы скорее купили. Именно так делают все мои родственники, друзья и знакомые.

Я бы не сказал, что этот способ плох. Но он недостаточен. Не оценивайте авто поверхностно. Внимательно проанализируйте все его достоинства и недостатки. А поможет вам в этом моя подборка объективных критериев стоимости авто.

1) Марка и модель

Ни один перекуп не поставит цену ниже, чем у других продавцов. И дело здесь не в желании «урвать побольше». Заниженная цена вызывает подозрение: вдруг машина побывала в аварии или даже была угнана?

Начинайте отсчет от среднерыночной цены за свою марку и модель. Например, в одном месте БМВ 750 отдают за 230 тысяч, в другом – за 280, в третьем – за 310 тысяч рублей. Средняя цена: 270 000 руб. От нее и отталкиваемся.

2) Год выпуска

Пройдитесь по объявлениям – посмотрите, сколько стоит автомобиль в зависимости от года выпуска. Тут действуют по простому правилу – чем год выпуска выше, тем оценивают авто дороже.

А сейчас немного хитрости. Аббревиатура Г. В. означает «год выпуска». А как расшифровываются символы Г. Э. Это означает «год эксплуатации». Продавцы частенько «запутывают» покупателей: пишут г. э. вместо г. в.

Так они искусственно слегка уменьшают возраст авто, делая его более привлекательным. И продавец не обманывает. Сошла с конвейера в 2009 (г. в.), но была продана и начала ездить в 2010 (г. э.). Ставим «год эксплуатации» и с «чистой» душой повышаем цену на несколько тысяч.

3) Пробег

Считается, что некоммерческий автомобиль за год накатывает 10-15 тысяч километров. То есть, если перед вами десятилетка – ее пробег будет составлять 100-150 тысяч. Это усредненная цифра, по которой «судят» всех. Скажу вам так: для городской машины, в которой катались только от работы домой, и раз в неделю на дачу, находящуюся в 20 километрах от города, 10-15 тысяч в год – это нормальный результат.

Для тех же, кто работает не в своем городе, ездит по выходным к родителям за 300 километров от дома, 15 000 километров – очень слабо. За год у них набежит 25-30 тысяч как минимум.

Если вы не входите в «официальную» статистику – не стоит переживать. Умные люди разберутся, что к чему. Если машина ухоженная, пробег выше нормы не будет пугать. Хотя, конечно, чисто психологически – большой километраж давит. Дороже продать автомобиль не получится. Готовьтесь сбрасывать цену, если вас попросят об этом.

Слышал одну забавную историю по теме

Девушка продавала 5-летнюю малолитражку. Была первой и единственной хозяйкой. Каталась на ней только по городу – в магазин, на работу, детей в сад возила. За пять лет набежало 47 тысяч пробега. Невероятно мало! Она поставила на свою малютку невысокую цену – такую же, как и на подобные марки с пробегом в 120-150 тысяч. Но она никого не интересовала! Покупатели даже не звонили.

Девушке потом подсказали, что все проблемы из-за малого пробега. Видимо покупатели посчитали, что цифра скручена: «Ну не может пятилетка так мало пройти». Вот и не звонят поэтому люди – не хотят иметь дело с «мошенницей». Девушке советовали скрутить пробег в обратную сторону – до 60 тысяч хотя бы. Чем дело кончилось – не знаю. Полгода повисело объявление на авито, потом – удалили его. Может, и продала она свою машину самостоятельно.

4) Комплектация

Важный критерий оценки. Не все другие машины той же марки, модели и возраста могут быть напичканы теми же прибамбасами, что и ваша. Сравните обязательно.

Важно и то, в каком все состоянии: исправно ли работают стеклоподъемники, как холодит кондиционер и так далее. Если есть какие-то проблемы – не стоит скрывать их от покупателя. Скажите все как есть и обязательно поясните, что цена как раз снижена с учетом этих нюансов.

5) Страна-производитель

Кто-то балдеет от «японок», другие предпочитают «американок», третьи – любят «немцев», четвертые рады «французам». Страна производства неплохо влияет на цену авто. Приведу пример. Российские «Пежо» стоят дешевле французских, потому что ценится именно европейская сборка, а не отечественная, увы.

Или еще один пример. «Мазду 6» делали в Америке и в Японии. Всем нравится американская машина – она выглядит более спортивной. Но детали проще достать на японку. Потому японка и дороже, несмотря на свою относительную «простоту».

6) Объем двигателя

По логике – чем больше объем, тем выше цена. И чаще всего так и есть. Но на практике – все очень индивидуально, особенно если речь идет о больших объёмах и солидном возрасте авто. Ведь чем больше объем — тем больше расход топлива!

7) Тип коробки передач

Автомат и робот – дороже механики. Но это еще не все. В сельской местности – в поселках и деревнях, небольших городках – люди охотнее покупают именно механику не из-за ее дешевизны, а из-за практичности. А вот жители больших городов, несмотря на дороговизну, чаще берут автоматическую коробку.

8) Привод

О переднем и заднем приводе – особо говорить нечего. Другое дело – полный привод. Он, безусловно, выигрывает по цене и популярности. Такие машины быстро и выгодно можно продать через Интернет.

9) Расположение руля

Кто-то до жути боится праворульных авто, а потому даже и не смотрит в их сторону. Другие, такие как я – наоборот, счастливы иметь «признанную надежность», «невероятное качество сборки» и прочие эпитеты, ассоциирующиеся с понятием «истинный японский автомобиль». Тем более что обычно праворульные машины стоят дешевле леворульных. И продать в 2016 году такой автомобиль будет не трудно.

Я не агитирую никого за «правый руль». Да, действительно, есть некоторые неудобства при езде. Но я привык. Привык настолько, что мне без разницы с какой стороны руль.

Интересно, что некоторое время назад я ежедневно ездил на двух разных автомобилях: леворульной «Тойоте Ленд Крузер Прадо» и праворульном «Ниссане». Ездил по городу. Неудобство было только одно: частенько вместо поворотников включал дворники. Всё.

10) Количество владельцев

Здесь все просто. Если машина часто передавалась из рук в руки — это не вызывает энтузиазма у покупателей. Гораздо привлекательнее постоянство. Официальная история владения записана в ПТС — Паспорте транспортного средства.

11) Состояние лако-красочного покрытия кузова

Машины с проблемами по кузову – сколами, царапинами, вмятинами, треснувшим бампером, коцнутым стеклом и прочим – должны стоить дешево. Так уж повелось. Кузов – это первое, что бросается в глаза.

Уже смотря на фото в Интернете, клиент оценит авто, как «плохое». И всё, что вас спасёт в этом случае – это низкая цена.

Вывод

Если не хотите заниматься рихтовкой и покраской перед тем, как оформить продажу машины, – снижайте цену до минимальной по рынку.

12) Работа двигателя

Проблема с двигателем на фото не видна, но заметна при старте. Так как покупатель в любом случае решит проехаться – он услышит (если не тугоухий и «в теме») проблему. И тогда цена на авто полетит кубарем вниз.

В этом случае я советую предупреждать о неидеальной работе движка и разумно снижать стоимость. В противном случае можно ждать своего покупателя годами — безусого юнца с огромным желанием получить в распоряжение «колеса» уже сегодня или миловидную блондинку – покупателей, которые видят только фантик: «руль кожаный», «какая милая», «а магнитолка хорошая?».

13) Чистота салона

Салон, как и кузов, – это первое, на что обращают внимание. Поэтому тут тоже важно первое впечатление.

Займитесь предпродажной подготовкой автомобиля своими руками. Пропылесосьте наконец-то сидения. Поменяйте чехлы. Обновите коврики. Повесьте «вонючку» и очистите как следует пепельницы.

Сядьте на заднее сидение и поднимите голову. Сколько пятен вы видите на потолке? Попробуйте их отмыть – нанесите средство для чистки ковров, подождите минут 30 и аккуратно смойте. Только не трите! Могут остаться разводы. А вообще, я советую ерундой не заниматься – и ехать сразу же в химчистку.

Вывод

Чистый салон цену не поднимет, но и не снизит. Ведь придраться покупателю будет не к чему. Зато данный факт может ускорить продажу автомобиля.

14) Состояние подвески и оптики

Если авто гремит, «козлит», приседает под весом, если неравномерно съедена резина – есть проблемы в подвеске. Покупатель – не дурак: стуки услышит, колеса обсмотрит и выводы сделает. Если подвеска объективно плоха – тоже цену снижайте. Например, один из признаков, «ушатанных» стоек — жесткое падение колес в ямки.

Теперь по оптике. Ксеноновые фары, если они штатные, а не «колхозные», – повысят стоимость вашего авто. Если фары обычные и мутные – покупатель начнет придираться. И будет прав. Мутность свидетельствует о старости или о плохой полировке. А все старое и плохое не может стоить дорого.

Я уж не говорю о трещинах и тупо разбитых поворотниках и так далее. Тут уж вам не помогут молитвы и заговоры для быстрой продажи машины. В общем, всё должно быть целым невредимым сияющим и радостным!

15) Условия хранения

Идеальная машина – это та, в которой не курили, зимой не ездили, которая постоянно стояла в теплом и проветриваемом гараже. Если вы все так и делали – поздравляю! У вас на руках идеал, который можно оценивать по максимально рыночной цене.

А теперь поговорим о хранении серьезно. Не обманывайте покупателя, что машину вы постоянно загоняли в теплый гараж. Многих ваше признание может оттолкнуть. Все знают, что если в России гараж отапливается, значит, он слабо проветривается. По-хорошему гараж должен кондиционироваться. Кто может позволить себе такое?

А сейчас будет важный совет. Резкие перепады температур губительны для автомобиля и лучше этого не допускать.

Если зимой машина с мороза попадает в тепло – кузов, двигатель, подвеска и все остальные детали начинают усиленно изнашиваться. Лед тает, но вода не выветривается. Кузов гниет, балки ржавеют!

Куда честнее будет сказать так: «За «ласточкой» ухаживал. Летом-осенью иногда загонял в гараж, чтобы поковыряться. В сильные морозы на мойку не возил. Ждал оттепели. В гараж зимой ставил редко. Старался парковать машину на открытых и постоянно проветриваемых участках».

16) Основные режимы эксплуатации

Горожанам ничего не остается делать, как покупать автомобили у других горожан. А это значит, что получат они машину с «уставшим» от поездок по городу и стояния в пробках двигателем.

Плохо, если машина приехала из «вечной зимы». Нехорошо, если вы на ней дрифтовали. Говорить покупателю о вашем стиле вождения или нет — решайте сами. В любом случае если внешних проблем нет, обычно разговор об этом не заходит.

Кстати, видимо по этой причине охотнее автомобили покупают именно у владелиц. Бытует мнение что девушки в целом бережнее относятся к автомобилю, не гоняют как угорелые.

По крайней мере такое я наблюдал несколько лет назад. Супруга очень быстро продала машину, в том числе и потому, что на ней ездили только девушки (она и девушка до нее), которые также и числились хозяевами по ПТС.

17) Рестайлинг и дополнительные опции

Даже не надейтесь вернуть деньги за навороты и украшательства. Вы может, и тащитесь от навесов, но вот покупателю они могут оказаться ни к чему. Никто не будет доплачивать за новейшую акустику, лебедку, спортивный руль, антикрылья и прочее.

А самодельный грубый тюнинг, неправильную тонировку и нештатный руль могут попросить и снять перед продажей. Никому не нужны проблемы с ГИБДД.

Из внешнего рейсталинга любому человеку понравится пожалуй кожаный салон. Если у вас именно такой – можете поднять цену. За все остальные навороты цену не поднимайте.

Если все-таки хотите вернуть немного денег за тюнинг, ждите «своего» покупателя. Ждите. Потом расскажете, как выгодно продать автомобиль с тюнингом.

18) Аэрография

Аэрография, как и тюнинг, не нравится почти никому. Конечно, все восторгаются при виде капота: «Ах, какая красота! Мне бы такую тачку». Но когда доходит до покупки – открещиваются от своих слов.

Аэрография делается по заказу. В рисунки вкладывают свои мысли, понятия. Ими рассказывают истории, делятся политическими взглядами и прочее. Какой нормальный человек захочет примерять ваше видение мира на себя? Только если это видение ему отдают даром. А лучше еще и доплачивают.

Повышать цену на машину только из-за того, что она разрисована – глупо. Если хотите отбить деньги за работу – ждите. Быть может, найдется человек с таким же вкусом, что и у вас.

19) Диски, шины, аккумулятор

Штампованные железные диски – это надежно, практично и дешево. Все верно, и смотрится также. Литые диски – это надежно и красиво, а потому дороже. А что если вместе с авто еще вы отдаете комплект сезонной резины на литых дисках?

Вы думаете: круто, отбою от покупателей не будет! Мое мнение — сегодня это ни на что не влияет. Это маленькая опция, которая расценивается покупателем как само собой разумеющееся явление.

Новый или старый аккумулятор – никакой разницы нет. Хоть вы его купили и поставили вчера.

Делайте выводы.

20) Наличие сервисной книжки

Если машина относительно новая и все еще обслуживается у официального дилера – не забудьте указать на это покупателю. Покажите ему все чеки и акты приемки работ. Хоть это и не увеличит стоимость вашего авто, но существенно повысит интерес к вашему предложению в глазах заинтересованного лица.

Кстати, сервисные книжки могут вести не только крупные брендовые авторизованные автосервисы, но и просто добротные автосервисы обычного класса.

Именно в таком автосервисе я обслуживаю свой автомобиль уже много лет подряд, чему безмерно рад. Очень удобно, всегда можно посмотреть когда и что было сделано, какие жидкости и когда менялись.

Если на руках у вас есть «Руководство по эксплуатации» к авто и действующая страховка – это еще один плюс в вашу сторону. Но не денежный, а скорее – рекламный. Чем больше владелец предоставляет бумажек, тем больше доверия к нему со стороны покупателя.

3. Пошаговая инструкция по срочной продаже машины – 7 простых шагов

Перед вами пошаговая инструкция как продать автомобиль самостоятельно в 2016 году.

Шаг 1. Планируем желаемый срок продажи авто

Это самое важное. Поэтому это первое. От этого зависит ваша тактика действий. Чем больше времени — тем больше вариантов, возможностей и соответственно, выше цена.

Если деньги нужны срочно – подайте объявление с привлекательной ценой и подождите 3-5 дней. Никто не звонит, не интересуется? Отдайте «ласточку» перекупам. Они-то всегда рады взять авто подешевле. А вы СРАЗУ получите деньги.

Шаг 2. Определяемся с ценой машины

Следующий этап потребует времени. Полистайте газетки, посидите в Интернете, пообщайтесь с людьми – почитайте советы, как продавать автомобиль. Спрашивайте, выясняйте, анализируйте – ставьте такую цену, чтобы и вам нравилась и других не пугала.

Шаг 3. Выбираем способ продажи автомобиля

Вот несколько вариантов продажи вашего автомобиля:

  1. Проще всего разместить объявления в Интернете. Так сейчас делают 2/3 автовладельцев.
  2. Подумайте еще о газетах. Особенно – если живете в регионе.
  3. Если любите большие компании – съездите на авторынок. По новым правилам продавать машину можно прямо на улице.
  4. Отдайте перекупам или в салон на реализацию. Перекупщики дадут деньги сразу, но на 15-30% меньше от рыночной цены. Автосалон попросит оставить машину на их площадке. Денег не даст и гарантий, скорее всего, тоже никаких.
  5. Можете сдать авто на трейд-ин – то есть приехали на своей, сдали ее, доложили денег и уехали на новой. Только имейте в виду, оценят авто по самой нижней планке – как минимум на 30% дешевле, чем вам бы дали на рынке.

Шаг 4. Делаем предпродажную подготовку

Даже если вы будете продавать машину через интернет, на нее рано или поздно приедут посмотреть. А это значит, что кузов надо как минимум помыть, в салоне – протереть пыль, убрать мусор из бардачка и выгрести все ненужное из багажника.

Устранили внешние дефекты – задумайтесь о поломках. Быть может, вам будет выгоднее что-то поменять, нежели снижать цену на проблемное авто. Так, я пришел к выводу что все таки лучше вложить немного денег в кузов, если он не в идеальном состоянии, и это оправдает себя.

Шаг 5. Составляем объявление – рекламируем авто

Не пишите художественные тексты. Говорите только правду. Лучше сухо – перечисление характеристик. фишек, что поменял, цена. Вы ж не на сайте знакомств себя описываете.

Расскажу историю. Один мой приятель – Серега его зовут – повесил объявление о продаже машины на сайт и стал ждать покупателя. Звонки были в первую неделю, во вторую – Сереге набрало 2 человека, в третью – один. Потом звонки закончились. Объявление висело, а друг все надеялся.

Сергей жаловался, показывал объявление и спрашивал: что не так он сделал. Я посмотрел и ахнул: у него объява была датирована июлем, такие же фотки. А на дворе январский снег – пять месяцев сообщение висело без изменений! Удивляюсь, на что он надеялся?

Посоветовал ему поменять все: и текст и фото. Серега так и сделал. Составил новый текст, сделал новые снимки. Опубликовал объявление. И звонки снова пошли – через пять дней прощался с «любимой». Теперь он знает, как продать автомобиль за неделю.

Совет

Регулярно обновляйте текст и фото. Пусть покупатели думают, что перед ними новое предложение, а не то – которое никого не интересует.

Фото должны соответствовать сезону: зимой — зимние, летом летние. Вы удивитесь, но важен даже фон, пейзаж! Один из выигрышных вариантов: на фоне красивого частного дома или в его дворе: нарядная плиточка, возможно, более дорогие машины в кадре.

Шаг 6. Ведём переговоры и торгуемся с покупателями

Машина готова к продаже. Объявление подано. Вам начинают звонить, звонить, звонить! Стоп. Умные люди делают так — покупают новую симку!

Новая сим-карта решает сразу несколько проблем: вы не даете незнакомцам свой личный номер, а после сделки забываете о навязчивых звонках опоздавших покупателей.

Вернемся к переговорам: главное – не паниковать. Люди бывают разные – безразличные и настойчивые, матерящиеся и слишком любезные.

Часто звонят:

  1. Перекупы. Их интересует только цена. Они часто хотят, чтобы им продали машину без снятия с учета. Знайте, если мужик на том конце провода не интересуется состоянием двигателя, а сходу предлагает цену на 20-30% ниже, перед вами типичный перекуп. Связываться с ними – себе дороже. Если только жизнь не заставляет думать и действовать по-другому.
  2. «Безответственные» покупатели. Они назначают встречи, но не приходят. Мой совет: договаривайтесь проводить «смотрины» на своей территории – недалеко от дома или работы. На том конце трубки сказали, что будут к 14:00? Не спешите – это время покупатель назначил для себя. Когда он будет на месте – позвонит вам. Вот тогда вы и выйдете из дома.

Если покупатель дал согласие, но само оформление продажи машины отсрочил по причине: «Съезжу в банк — деньги сниму» или «Ребенка из сада только заберу». Не отпускайте его просто так – берите задаток. Не соглашается на это – значит, продолжайте продавать.

С покупателями говорите строго, даже жестковато. Не лебезите и не уговаривайте. Ваша «ласточка» рано или поздно уйдет. Поверьте! Не давайте кататься по городу пока еще на своем авто. Это может плохо кончиться. Но не отказывайте им проехать в СТО для осмотра. Только настаивайте, чтобы за услуги сам покупатель и платил. И чтобы СТО было близко от вашего дома.

Шаг 7. Оформляем документы

Многие спрашивают, как продать машину по доверенности. Я не рекомендую этот способ. Зачем вам проблемы? В случае чего – все штрафы придут на ваше имя. Тем более что сейчас заключить сделку купли-продажи можно и без участия нотариуса – прямо на рынке, на лавочке в парке, у подъезда, в магазинной очереди и т. д.

О новых правилах оформления продажи машины в 2016 году – читайте в этой статье ниже в отдельном разделе.

4. Как выгодно продать авто – 5 популярных способов реализации автомобиля

Эти способы самые популярные у наших граждан, поэтому решил поделиться ими, выложив здесь фишки и секреты.

1) Продажа машины знакомым и родственникам

Неплохой вариант продажи, но бывает сложным в моральном плане.

  • Во-первых. вас по-родственному могут попросить скинуть цену на авто. Или дать рассрочку: «Заплачу 50 тысяч сейчас, а оставшиеся 350 – в течение года».
  • Во-вторых. вас могут «затюкать» после продажи машины по договору. Почему сразу же не сказал, что радиатор подтекает? Почему в городе двигатель так много жрет? Почему не предупредил, что заправлять надо 95-м – если бы я знал, то ни за что не брал бы.

Если вы очень любите своих родных или вам, наоборот, – все равно, что они думают. Если вы готовы отвечать на их претензии материально или наоборот, – радуетесь, что удалось перехитрить родственничков.

Любой из вариантов – это неприятно. Это угроза ссоры, расставания, обиды на веки-вечные. Но в любом случае решать только вам.

2) Объявление на заднем стекле авто

Пишете большими буквами слово «Продам», номер телефона. Вешаете на заднее стекло и вуаля. Кататься по городу необязательно. Я бы даже сказал – нежелательно.

Да, лучше вообще никуда не ездить — оставлять машину у магазина автозапчастей или на стоянке у супермаркета – там, где крутятся люди. Кому надо – тут же и кузов осмотрит, и в салон заглянет, и если понравится, — позвонит!

Хороший способ, мне почему то нравится. Одна проблема — вы ходите при этом пешком. А что — тоже хорошо для разнообразия, да и для здоровья полезно!

3) Едем на автомобильный рынок

Вы знаете авторынки, где продавцы не оплачивают место? Лично я – нет. День стоянки здесь стоит от 400 и до 1000—1500 рублей в таких городах, как Москва, Питер, Новосибирск, Казань.

И наверное есть в этом какой то особый кайф для людей, да и горизонты автомобильные расширяет! Но почему-то такой вариант мне не по душе. Честно говоря, больше всего жаль времени. Хотя надо признаться, один разок съездить, все-таки стоит — так сказать для общего понимания ситуации — для того чтобы правильно прицениться.

Я знаю человека, который катался на авторынок почти каждую субботу в течение трех месяцев. Отдал за все это время за стоянку около 5 тысяч. Эффекта от рынка – ноль. Только перекупы интересовались, что он продает. Как посчитал он траты на рынок, так сразу же разместил объявление в Интернете. Продал машину через четыре дня – второй позвонивший по объявлению забрал ее, даже не рассмотрев как следует.

Если все-таки вы будете продавать автомобиль самостоятельно на рынке – перед поездкой достаньте все барахло из багажника и бардачка. Сделка может состояться сегодня же – судорожно заниматься поиском своих вещей в момент «Икс» будет не очень-то и удобно.

Советую отбиваться от перекупов и не слушать их – если только вы не желаете продать побыстрее и подешевле. Не слушайте их лекции об «ужасном состоянии» вашего авто. Не верьте, что «на такое ведро никто не позарится». Работа такая у мужиков – байки травить, пугать, сеять панику, обезоруживать и покупать задешево.

4) Газетные объявления

Объявления в газетах неплохо выстреливают в регионах – в поселках и городах с населением до 100 тысяч. Если им что-то и нужно купить – они покупают «Из рук в руки» или «Все для Вас» — газеты платных и бесплатных объявлений.

5) Продажа автомобиля через Интернет – 3 основных сайта

Интернет – это хорошо!

  • ваше авто увидит вся Россия и жители ближайших стран в придачу;
  • вы ничего не платите за размещение объявления;
  • вы сидите дома, или работаете, а в это время – машину рассматривают сотни или даже тысячи людей. Очень эффективно!

Рекомендую для продажи авто использовать следующие сайты:

  • Avito. ru — мой любимый сайт. Говорят, что тут сидят одни перекупы. С этим мнением согласен частично – перекупов тут много, но и обычные покупатели здесь обитают тоже.
  • Аuto. ru — крупнейшая доска объявлений, один из известнейших сайтов в России. Здесь опубликовано много советов, как продать автомобиль. В день Авто. ру посещают 150-200 тысяч человек.
  • Drom. ru – прекрасный портал для любителей японского авто. Ежедневно здесь размещают сотни объявлений – о продаже авто, запчастей и прочего. Ежемесячно сайт посещают больше 150 тысяч автолюбителей.

Если собираетесь рекламироваться на нескольких сайтах – напишите для каждого из них свое объявление, опубликуйте разные снимки. Попытайтесь создать впечатление, что это разное авто и разные продавцы.

В одном месте покупателю может не приглянуться сухое описание и статичные фото, а в другом – зацепит живое сообщение и фото машины с включенными фарами. В первом случае – он даже и не подумает звонить, а во втором – тут же наберет ваш номер.

Совет

Не проходите мимо форумов, посвященных вашей марке. На всех форумах есть ветки, посвященные выгодной продаже авто. Смело публикуйте объявление там.

В таблице ниже я привожу сравнение разных способов продажи автомобиля: