Страницу о том, как сдать машину в аренду такси, просматривают 2 тыс. человек в неделю, а общее количество просмотров сайта в месяц — около 100 тыс. Ответы на ключевые вопросы относительно бизнеса аренды приведены далее по тексту. Так как вы принимаете серьезное инвестиционное решение, прочитайте этот текст целиком. Если не хочется читать, посмотрите видео. Звоните, если что-то не понятно.
Сервис Арто позволяет инвестору сдать собственные машины в аренду для работы в Uber и Яндекс. Такси. Сохранность инвестиций обеспечена тем, что машины остаются в собственности владельца, а также страхованием машины от гибели и угона. Инвестор может сдать свои машины в аренду для Uber и Яндекс. Такси и зарабатывать уже с первого дня.
Как инвестор может сдавать машину в аренду для Uber и Яндекс. Такси и зарабатывать
- Инвестор покупает машины (можно использовать уже имеющиеся машины инвестора)
- Машины проходят подготовку для работы в Uber и Яндекс. Такси, подготовка документов и установка необходимых систем
- Инвестор передает машины для работы в Uber и Яндекс. Такси
- Доход от аренды машин в Uber и Яндекс. Такси инвестор получает каждую неделю за вычетом комиссии за управление.
Приглашаем инвесторов в бизнес аренды машин для такси Арто
- Наша компания является партнером Uber с 2014 года, подключаем водителей во всех городах присутствия.
- После продажи бизнеса Uber в России также подключаем водителей к Яндекс. Такси.
- Сайт Убер-водитель с 2014 года является крупнейшим экспертным ресурсом для водителей и партнеров такси.
- В 2017-м мы представили новый сервис удобной аренды машин для водителей такси — Арто (Arto) .
- Участие в Арто может принять любой заинтересованный инвестор, даже с небольшим количеством машин (например, возможно участие от 2 машин).
- География: сервис Арто работает только в Москве.
- Приглашаем инвесторов стать частью современного бизнеса аренды машин для водителей такси и зарабатывать с первого месяца, о расчетах — ниже.
Пример: затраты и доходы на запуске бизнеса аренды машины для такси
- Стоимость машины (Solaris, Rio, Almera и аналоги) на вторичном рынке 600 тыс. руб. 2 машины: –1.200 тыс. руб.
- Лицензия такси, спутник на 2 машины, дубликат ключа (разовые затраты): –60 тыс. руб.
- ОСАГО, каско (ежегодно): –80 тыс. руб.
- Доход от аренды 2 машин в месяц: +100.000 руб./ мес.
- Комисия Арто за управление машинами для инвестора в месяц, итого: –20 тыс. руб./ мес.
- Итого доход инвестора в месяц: 80 тыс. руб.
- Периодические расходы каждый год в дальнейшем: страхование, транспортный налог.
- Прохождение ТО за счет инвестора.
Видео — сдать машину в аренду для Uber и Яндекс. Такси
Кто может принять участие в бизнесе аренды машин для такси
- Инвесторы, располагающие свободными средствами для покупки двух машин и более
- Собственники, располагающие двумя и более машинами
- Предприниматели, планирующие купить дорогую машину бизнес-класса, и самостоятельно сесть за руль или посадить за руль своего знакомого водителя.
- Автопарки, которые больше не хотят сдавать свои машины в аренду самостоятельно.
Вайбер, Ватсап +7-926-011-83-39
Рабочее время: 7.00—20.00 семь дней в неделю
Адрес офиса в Москве: ул. Вятская, 47
Риски для инвесторов и защита от них в бизнесе аренды машин для такси
- Машины находятся в собственности у инвестора, что гарантирует сохранность инвестиций
- Мы предлагаем страховать машины по каско с франшизой, что защищает инвестора от потери всей стоимости машины в случае угона или полного уничтожения
- Подход Арто к работе с водителем обеспечивает загрузку машины в течение 11,5 месяцев в году, машина работает фактически каждый день
Вопросы и ответы в отношении бизнеса аренды машины для такси
За сколько сдаете машину в аренду? Механику сдаем за 1.600 в день, автомат — за 1.700 руб.
Какова комиссия Арто? Комиссия сервиса за управление машинами, которые находятся в собственности инвестора, составляет 20% от арендного платежа водителя.
Сколько я буду зарабатывать в день/ месяц/ неделю/ год? Необходимо умножить стоимость аренды в день на количество дней аренды и вычесть нашу комиссию (см. предыдущие 2 пункта, а примерный расчет дохода см. выше).
Как часто выплачиваете доход инвестору? Каждую неделю.
Может ли инвестор сдать свою машину или авто для работы в Uber и Яндекс. Такси? Да, именно в этом и заключается смысл работы нашего сервиса Арто. Инвестор сдает машины для работы в такси, а мы берем этим машины в управление и сдаем водителям в аренду.
Какие расходы на подготовку машины к работе в такси? Оформить лицензию такси на машину, ставим спутник, вам необходимо купить комплект сезонной резины, сделать дубликат ключа, оформить ОСАГО и каско без ограничения числа водителей. Ваши расходы на запуск могут составить 60—80 тыс. руб. в расчете на одну машину.
Вайбер, Ватсап +7-926-011-83-39
Рабочее время: 7.00—20.00 семь дней в неделю
Адрес офиса в Москве: ул. Вятская, 47
Какие машины рекомендуете купить инвестору? Мы предлагаем покупать машины Эконом-класса на вторичном рынке ориентировочной стоимостью 500— 600 тыс. руб (строго не старше двух—трех лет). Например: Hyundai Solaris, Kia Rio, Nissan Almera и аналоги. Никаких особенных требований к машине — лишь музыка и кондиционер. Важный параметр: желательно покупать машину, у которой был всего один владелец по ПТС, машина с оригинальным ПТС без выдачи дубликата, иначе возникнут проблемы при страховании. Инвестор на свое усмотрение может купить новую машину в салоне, в том числе, в кредит.
Почему покупаете машины Эконом-класса? Давайте лучше купим машины Комфорт — или Бизнес-класса? В Москве средний доход водителя в час на машине Эконом-класса составляет 500 руб. На машине Комфорт — и Бизнес-класса — 700 руб. Разница незначительная, а инвестиции в машину отличаются в разы, иногда в десятки раз, при этом стоимость аренды для водителя выше в 2 или 2,5 раза. Такие машины пользуются меньшим спросом среди водителей, их окупаемость и рентабельность гораздо ниже. Такие машины мы сдавать не будем.
Как быстро можно поставить машину в работу? При желании машину может сдать в аренду такси в течение 5 дней с момента обращения инвестора.
К каким сервисам подключаете водителей на арендованной машине такси? Водители Арто работают в Uber и Яндекс. Такси.
Какие юридические документы закрепляют партнерство? С инвестором заключаем договор аренды, с водителями — договор субаренды.
Кто оплачивает периодические ТО? Все расходы по текущей эксплуатации машины лежат на инвесторе. ТО мы можем делать на собственном сервисе, при этом спрашивать разрешение инвестора взять необходимую сумму для ТО из еженедельного дохода. Мойка машины и поломка колес осуществляются, конечно же, за счет самого водителя.
Что может случиться с машиной, и как от этого защитить себя? Машина может попасть в аварию, ее могут угнать, или она может сломаться. О поломках и авариях читайте ниже, а на случай угона мы настоятельно рекомендуем всем инвесторам оформлять каско с франшизой.
Что будет, если машина сломается? Возможны несколько вариантов поломки и вынужденного простоя машины из-за поломки. Если машина ломается в результате нормальной эксплуатации, ремонт машины осуществляется по гарантии или за счет инвестора. Если в подобной поломке виноват водитель, ремонт осуществляется за наш счет.
Что будет, если машина попадает в аварию? Если машина попадает в аварию, возможны несколько вариантов развития событий.
- Во-первых, если авария произошла по вине другого водителя (не нашего), мы ремонтируем машину на собственном сервисе и получаем компенсацию ремонта по ОСАГО. Данный ремонт осуществляется за счет инвестора, но в дальнейшем он получает компенсацию расходов от страховой компании.
- Во-вторых, если авария произошла по вине нашего водителя. мы пытаемся удержать с него ущерб (в договоре лимит ответственности водителя составляет 30 тыс. руб.), однако, из-за специфики работы это не всегда возможно. Например, ущерб в результате аварии составил 30 тыс. руб. По меньшей мере, 10 тыс. руб. мы удержим с водителя (постараемся больше), однако в остальном расходы по ремонту ложатся на инвестора. Необходимо как можно быстрее восстановить машину и поставить ее снова на линию. Каждый день на весь золота: простой в течение 10 дней оборачивается потенциальной потерей 17 тыс. руб. три недели — больше 30 тыс. руб.
Вайбер, Ватсап +7-926-011-83-39
Рабочее время: 7.00—20.00 семь дней в неделю
Адрес офиса в Москве: ул. Вятская, 47
Кто оплачивает штрафы? Ответственность за штрафы лежит на нас, они покрываются из депозита водителя. Мы сами отслеживаем штрафы и оплачиваем их обычно в течение одной недели.
Что с налогами? Кто их платит? Мы рекомендуем инвесторам работать через ИП, в этом случае налоговая нагрузка на инвестора минимальна. Если инвестор заключает договор аренды машины как частное лицо, при перечислении денег мы оплачиваем за инвестора подоходный налог 13% из дохода инвестора. Также ежегодно инвестор должен уплатить транспортный налог на машины.
Почему нельзя застраховать машину по полному каско? Можно, мы предлагаем такую опцию инвесторам. Почему этого не стоит делать? Предположим, машина попала в аварию, и ущерб составил 25 тыс. руб. Подобный ремонт по полису каско может занять около месяца и более. Но за это время машина заработает больше, а подобный ремонт можно сделать на собственном сервисе за пару дней. Получается, что с точки зрения ведения бизнеса аренды выгоднее отремонтировать машину самостоятельно и как можно быстрее поставить ее в работу. Поэтому мы рекомендуем инвесторам покупать страховку каско с франшизой хотя бы 30 тыс. руб.
Почему такая высокая доходность? Это финансовая пирамида? Мы не забираем деньги инвестора или машины, машины остаются в собственности инвестора, что гарантирует сохранность вложений. Доходность определяется высоким спросом в Москве на аренду машин для такси. Водитель тратит на аренду около 2.500 руб. в день, а зарабатывает при этом за смену 6.000 руб. и больше. Неплохой заработок для подобной работы!
Хочу сдать машину в другом городе. Что делать? Вы можете купить машину в любом регионе, но работать она будет в Москве, здесь спрос на машины выше.
Вайбер, Ватсап +7-926-011-83-39
Рабочее время: 7.00—20.00 семь дней в неделю
Адрес офиса в Москве: ул. Вятская, 47
Арто — удобная аренда машины для водителей такси.